|
Følgende skulle være en hjælp for vigas og orlan fyrer.
så langt må dysen ikke slides ned, da den er igang med at ødelægge bunden.

Vigas 25
Skal se nogenlunde sådan ud.

Vigas 25
Er skorstensklappen tæt når den er lukket, det kontroleres nemmest ved at kigge ned til den under drift.
Den her var ikke tæt, og den skulle brændes ren, så slemt må det slet ikke være

Vigas 25
Her en beskidt bøsning og klap, det meste kunne dog børstes væk, kanten skulle skrabes med en spartel.

Vigas 25
Det er vigtigt at kanterne er rengjorte.

Vigas 25
Ja det er også vigtig at selve klappen er rengjort, kan smøres med guldfedt i kanten hvor den ligger imod bøsningen.

Vigas 25
Varmevæksleren, de 6 lodrette rør skal også være rene, det medfølgende værktøj skal kunne skubes i bund uden problemer.
To måneders drift, det kunne fejes bort og rør renseren faldt selv ned i bunden.

Vigas 25
Så er vi klar til resten af vinteren.

Vigas 25
Primær kanalerne dem der er svejst i hver side i det øverste kammer.
Rengøres med spartel fra det øverste kammer, der er 3 til 4 huller / sprækker i hver side.

Vigas 25
Kan også renses fra enden af, og så kan man kontroler om de er rene.
Her løber der sod ud, pga for megen pausefyring.

Vigas 25
Orlan 18 der kører med akkumulerings tank, ingen sovs fra primær kanalerne.

Orlan 18
Husk at rense og kontroller at den lille klap lukker tæt.

Orlan 18
|